2月7日电 日前，优信研究院发布了《2017优信二手车年度报告》。报告就买车消费人群、车辆流通趋势、区域二手车消费特点等进行了详细的统计和分析，全面呈现了二手车消费市场的现状及变化，总结出了2017二手车消费三大趋势：“90后买车”“限迁破冰“ ”消费下沉“。
90后占比接近三成 中高端消费增加
《2017优信二手车年度报告》显示， 80后仍为二手车消费主力人群，占比达到49.9%，但相较于2016年占比下降5.2%;70后二手车消费人群也呈下降趋势。
90后消费人群则呈现截然相反的态势，2017年二手车消费占比增长6.2%，占比已接近三成。这一数据表明，二手车消费人群年龄结构日益年轻化，90后购车需求逐渐得到释放。
不同于70后、80后，90后消费人群的超前消费意识和越级享受的意识更加强烈，这也直接体现在高端和经济型二手车消费端。报告显示，2017年90后群体对中高端车型和经济车型购车占比相较于2016年均有小幅上涨，80后消费群体则显著下降。
一方面，90后成长于互联网快速发展的时代，追逐高效、享受当下是他们的主要消费观;另外一方面，优信二手车一成购等金融服务产品大大降低消费门槛。因此，90后中高端二手车占比增速呈现上涨态势。
上海、武汉、北京外迁最为活跃
2017年3月21日，商务部、公安部、环境保护部就二手车限制迁入问题首次联合发函，再次要求落实取消二手车限制迁入政策。目前，绝大部分省市已经取消二手车限迁。
在限迁解禁政策的带动下，二手跨区域交易日益频繁。根据中国汽车流通协会提供的数据，2017年二手车跨区域交易平均占比增长至25%左右。
以优信二手车为代表的二手车电商平台紧握政策机遇，率先布局线全国直购业务，将一站式二手车交易服务落实到三线及以下城市，推动二手车跨区域流通，加速全国大市场的形成。
优信研究院通过跟踪统计已实现异地购车业务地区的二手车迁入迁出情况发现：2017年迁出车辆较多的一二线城市中，上海、武汉、北京最为活跃;迁入城市TOP10中，二三线城市居多，其中海口、重庆、天津排在前三位。
此前，中国汽车流通协会副秘书长罗磊接受媒体采访时预计：如果2018年限迁解禁政策能够持续推进，二手车市场的增速有望达到30%，跨区域交易占比也会进一步提升。
消费升级促进三线及以下城市增长
网络消费历来是从一二线城市逐渐渗透到三四线及以下城市。在消费升级大趋势下，三四线及以下城市对二手车需求更为旺盛，二手车电商服务下沉效果显著，西部及西南地区需求有所上升。
以优信平台数据来看，2017年三线及以下城市用户占比明显上涨。在全国销量TOP 50城市中，三线以及下城市占比大涨12%至34%。可以预见，随着人均可支配收入持续增长，未来三线及以下城市二手车市场将进一步爆发。
然而，二手车市场供需分布不平衡仍旧制约着三线及以下城市二手车消费需求。优信研究院数据反映， 2017年一二线城市车源量仍旧占据绝对优势，集中了全国78%的车源，三线及以下城市车源拥有量仅占22%。相比三线及以下城市二手车消费群体占比将近三分之一，实际车源量和需求矛盾严重倒挂。
2017年6月，优信率先在行业内推出线全国直购业务。消费者在线选定车辆后，车辆的运送、过户手续办理等全部由优信包办，“让购买二手车像网购一样简单”，助力3亿家庭轻松拥有好车。
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