9月21日，第十八届中国国际润滑油品及应用技术展览会(简称“2017润滑油品展”)在北京开幕。该展由中国石化润滑油有限公司、中国石油润滑油公司、中国国际贸易促进委员会上海市分会、中国国际展览中心集团公司共同主办，上海国展展览中心有限公司承办、上海市润滑油品行业协会、天津市润滑油脂协会协办，并于9月21日??23日在北京?中国国际展览中心(北三环东路6号) 2、3、4、5馆召开。展会自2000年首次在上海举办以来，至今已经在上海，北京，广州三地成功举办了17届，该展深度专注润滑油细分行业，汇聚润滑油产业链上、中、下游的优秀品牌企业；同期论坛会议丰富精彩，尽显国际性和专业性。
在环保节能的要求下，汽车行业不断引进和探索先进的发动机技术，消费者对于省油车型的选择也是市场需求的重要因素。更低更少排放的车辆对发动机油的发展提出了新的润滑要求，使得润滑油产品向更高的品质，更低的黏度，更少的消耗方面发展。目前，汽车润滑油分为矿物润滑油、半合成润滑油、全合成润滑油三大类。矿物油就是用最基本的塔底油提炼而成的润滑油，成分差、寿命短性能低但价格低廉。半合成油是在矿物油的基础上做了一些提纯优化出来的产品。而全合成油则是提炼出原油中较好的成分作为基础，经过化学反应并透过人为的控制下达到预期的分子形态，稳定，高性能，耐久性强的产品。目前，奔驰、宝马、大众都规定，生产的汽车必须使用全合成润滑油。就北京当地，奔驰、一汽大众的4S店也使用新标准的全合成发动机润滑油。
不过就总体来看，全合成润滑油在国内的使用率还是偏低的，很多汽车消费者对高品质润滑油的好处知之甚少。为了让高品质润滑油能够在国内市场快速普及，润滑油行业须加大全合成润滑油的产品种类，降低全合成润滑油的使用门槛。
“润滑油品展”十八年来一直关注行业发展，积极推动润滑油品行业技术创新和企业成长。展会的质量与规模伴随着中国润滑油行业的发展不断提升，“润滑油品展”作为行业的风向标，积极推动产业升级，提倡“绿色润滑、转型发展”的主旋律，引领行业发展的趋势与倡导高品质绿色环保的润滑产品的升级，致力于推动中国润滑油油品行业的健康长久的转型发展。无论是其品牌展示或是同期趋势技术论坛，都体现了行业发展的前沿方向。
今年展会规模再创新高，首次达到13000平方米。共吸引了来自中国、美国、日本、意大利、德国、加拿大、法国、瑞典、比利时、奥地利、沙特阿拉伯、新加坡、马来西亚、中国香港及中国台湾等15个国家和地区200多家品牌企业参与展示。展品范围涉及车用润滑油脂、汽车化学养护品、工业润滑油脂、加工工艺油液、添加剂、基础油、润滑系统与设备、相关检测仪器等。
埃克森美孚公司的最新预测认为，运输的能源需求到2040年将上涨40%，其中大部分增量将在亚太地区产生，全球乘用车保有量也有望翻一番。通过改进润滑油的技术，并且提升燃油经济性指标，以获得更高的效率是全球润滑油企业的研发方向。
众多润滑油产业链上的国际品牌因为中国巨大的市场以及广阔的发展前景，纷纷进入中国市场，不少国外一线品牌，凭借其技术和品牌优势，早已形成了独霸中国润滑油市场的格局，但依然有越来越多的新晋国外品牌出现在中国润滑油市场上。本届润滑油展上，埃克森美孚化工、意大利埃尼、日本引能仕、沙特OTL、美国安索、美国陆美、德国金威能、朗盛化学、索尔维、巴斯夫、英力士、科莱恩、科聚亚、沙索等众多来自世界各地的润滑油成品油及相关配套企业将齐齐亮相。
从市场竞争的趋势来看，低水平的价格竞争已向高水平的价值竞争转变，差异化的发展也成为了润滑油品牌竞争的主流，不再是单纯比价格，而是比综合性的品质和技术服务，技术差异化、产品差异化、服务差异化成为各大品牌争夺客户的法宝，纷纷发力附加值更高的领域。
同时，近几年民族润滑油品牌正在崛起，不仅长城、昆仑、统一成为了消费者热衷选择的品牌，国内民营的润滑油及相关配套企业也伴随着展会不断成长。润滑油展关注和扶持国内民营润滑油品及产业相关企业的发展，为其提供最佳的行业宣传和推广的平台，包括中石油、中海油、山西太行潞安、上海纳克、山东长鸣、山东环球、加美集团、天合化工、三和化工、无锡南方、无锡康泰、淄博惠华、大庆劳特、源根石化等一系列国内企业都将在本届展会现场展示他们最新的产品和技术。
除了展览展示之外，今年展会期间还将举办近10场同期会议或活动，话题涉及润滑油产业上、中、下游的各个环节。高峰论坛和技术会议彰显国际性与专业性，引领行业发展的最新趋势和聚焦最新的技术热点。润滑油国际培训课程、经销代理商活动、金属加工液交流会等深入行业终端，服务于润滑油企业和行业人士的需求。（郭佳佳）
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