阿尔斯通被巴黎公共交通联合机构(RATP)、法兰西岛运输联合会(STIF)及大巴黎公司(SGP)任命为供应商，为巴黎市及大巴黎地区的1号线、4号线、6号线、11号线以及14号线提供全新的地铁列车。根据合同内容，阿尔斯通将在15年的合同期限内提供不超过217列MP14列车，合同总值超过20亿欧元。第一个确认订单价值约5亿欧元，是为地铁14号线提供35列8节编组列车。之后的第二个订单将为14号线延长线提供37列列车及一些选项服务。
MP14是新一代的胶轮地铁列车，其设计旨在提升乘客体验。该地铁列车结合了高性能、低能耗和易于维护等特点，在整个生命周期内实现成本优化。得益于配备了新型人体工学座椅、LED照明、液体交换、车载信息系统、视频保护以及一系统特殊设施例如为有听力障碍者提供的感应设备，MP14地铁列车将为乘客带来前所未有的舒适与安全。
列车所使用的100%电力制动系统能够回收能量，并将能量以电力的形式重新注入到线路中，避免了刹车片微粒的排放。该系统能够减少空气污染并为地铁列车节约高达20%的能耗。因此，MP14也是可持续交通的新典范。
阿尔斯通交通业务总裁Henri Poupart-Lafarge表示：“此次合同的签订再次证明了客户对阿尔斯通的信任。阿尔斯通利用创新、高效、有竞争力的产品推动了整个法国轨道交通行业的发展。我相信乘客也将对阿尔斯通列车的舒适与可靠留下深刻印象。”
阿尔斯通交通业务在法国的12个生产基地将会参与该项目：瓦朗谢纳(Valenciennes)基地负责研发与组装，勒克鲁佐(le Creusot)基地负责生产转向架，奥尔南(Ornans)基地负责生产发动机，维勒班(Villeurbanne)基地负责生产车载电子设备，普罗旺斯的艾克斯(Aix-en-Provence)基地负责生产安全系统，塔布(Tarbes)基地负责牵引技术，雷克索方(Reichshoffen)基地负责碰撞避免研究，圣托安(Saint-Ouen)基地负责列车设计。该项目将帮助阿尔斯通及其在法国的供应商保留超过2000个工作岗位。
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