由香港地铁公司运营的西港岛线已于2014年12月28日投入运营。阿尔斯通为该条线路提供了先进的信号解决方案，为乘客提供了安全、可靠的轨道交通出行体验，并将为香港西区的发展做出贡献。
香港地铁西港岛线是正在运营的港岛线的延伸线，设有三座车站，预计将为香港西区23万人的生活和工作提供交通服务。
根据2010年签订的合同，阿尔斯通负责该线路信号系统的设计、生产、测试和调试，以及培训和性能示范。此次提供的轨旁信号服务和设备包括联锁系统、自动列车控制系统和集成列车自动监控系统，与现有的港岛线相连接。港岛线的列车和信号系统也是由阿尔斯通在上世纪80年代提供的。
阿尔斯通成熟的联锁解决方案是专为提升线路可用性和优化生命周期成本而设计的。在西港岛线使用的解决方案能够处理更多的数据，覆盖更广阔的地域并更快速地进行工作。与自动列车控制系统和集成列车自动监控系统一起，该解决方案能够满足香港地铁公司在可靠性和可用性方面的严格要求。
阿尔斯通交通运输亚太区高级副总裁濮利康表示：“我们非常荣幸能够为香港提供阿尔斯通先进的信号技术和解决方案，为香港的蓬勃发展做出贡献。西港岛线的成功运营是阿尔斯通在本地市场发展的一个重要里程碑，给我们未来在香港和亚洲的项目执行带来了巨大的信心。”
阿尔斯通已经进入香港市场40年，是其在轨道交通发展领域长期、忠实的合作伙伴。自1975年阿尔斯通赢得首个地铁合同以来，阿尔斯通已经为香港地铁提供了1100多辆地铁车辆，并为2条地铁线路提供了基础设施系统以及为7条地铁线路配备了信号系统，如西港岛线、观塘线和南港岛线(东段)等。阿尔斯通还为香港九广铁路公司翻新了约350辆地铁列车。(国际商报 魏建玲、郭佳佳)
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