2020年北京国际车展将于9月26日正式开幕，这场迟来5个月的汽车盛会再次聚集了大批国内外知名汽车企业，届时将有上百款新车和大家见面。在车展前夕，我们为大家盘点了重点新车，一起来看看。
红旗E-HS9
展馆：E302
外观方面，红旗E-HS9与之前发布的红旗H9采用相同的设计语言，尽管是电动车，红旗标志性的直瀑中网仍然得到了保留。
红旗E-HS9的长度为5209mm，宽度为2010mm，高度为1713mm，轴距为3110mm，超过5.2米的长度和3.1米的轴距，轮胎21英寸或22英寸的大规格。
配置方面拥有18向电动调节座椅，具有加热、通风、按摩（后排座椅具备）功能。新车还将搭载增强版抬头显示系统及遥控泊车、记忆式泊车、流媒体后视镜、面部识别等，还配备了L3级自动驾驶系统、双制动及转向系统，非常的智能化。
动力方面，车辆有两个动力版本可以选择，低功率版本前后电机都是160kW，高功率版本前电机为160kW，后电机为245kW，综合的最大功率可达318kW和770N·m，电机均由精进电动科技股份有限公司提供。蓄能装置是92.4kWh的三元锂电池组，续航里程可以超过600公里。
BEIJING-X7 PHEV
展馆：E402
作为BEIJING汽车首款插电式混合动力车型，BEIJING-X7 PHEV充分体现了BMFA“魔方”平台的技术优势，能够兼顾“油电混增”等不同车型。
BEIJING-X7 PHEV在BEIJING-X7基础上升级了1.5T涡轮增压直喷发动机和高效驱动电机双擎动力，百公里加速7.2s。其配备全旅程能量管理和极致节能技术，能够实现最大100%制动能量回收，改善整车油耗6%以上，综合工况油耗低至1.4L/100km。
BEIJING-X7 PHEV车型纯电续航可达83km，综合续航达1063km。此外，在传承BEIJING-X7纯粹设计、纯粹空间的产品优势基础上，更增加了手机蓝牙连接的近场遥控自动泊车RPA智能黑科技，让出行更加智慧便捷。
高合HiPhi X
展馆：E113
外观部分最亮眼的设计则来自于对开门和顶翼门组成的NT展翼门的进出系统，无形之中将两种开门方式各自的优势放大。同时，NT展翼门系统的意义不仅仅是进出更加便利，其全车门均采用电动开启，可以通过6个主要车门的开关，做到六种智能进出模式，并且车辆可以通过FOTA软件迭代，不断优化车门开启角度、速度等，创造出更多种切合用户使用场景的可能性。借助于全车门电控方式、以及免触进出接触No Trouble、人脸识别等方式，高合HiPhi X为用户增添了进出时的仪式感。
尺寸方面，高合HiPhi X整车三围5200mm、1990mm、1618mm，轴距为3150mm，可以说堪比一些大型SUV了，同时这是一款6座7门车型。
高合HiPhi X的内饰非常的简洁，最能吸人注意力的就是这三块大屏，其中，全液晶仪表盘的尺寸为14.6英寸，中控屏幕为16.9英寸，而副驾驶的屏幕尺寸十分夸张，足足达到19.9英寸，可以实现非常多的娱乐功能。
动力上，高合HiPhi X搭载前后双220千瓦电机，百公里加速仅为3.9秒，长续航版本预计达到630公里。
奔驰新一代长轴距E级车
展馆：E403
作为一款中期改款车型，新一代长轴距E级车最显著的变化之一就是其外观设计。新车一如既往的优雅与豪华，前所未有的动感与智慧。运动轿车的前格栅更换成了带单横条镀铬装饰的闪钻格栅，外观更有质感。
新一代长轴距E级车的方向盘也换装了全新样式，上面的奔驰LOGO尺寸更大，更加引人注目，并且支持触控操作，而运动版车型上还搭配有双横幅造型的多功能方向盘。
值得一提的是，新一代长轴距E级车除了搭载具有领先电容传感技术的全新感应式触控方向盘，还将搭载MBUX智能人机交互系统的12.3英寸高清触控屏。
哪吒Eureka 03
展馆：W306
Eureka 03定位四门纯电轿跑车型，就设计图和官图来看，新车呈现前短后长的造型，姿态较为动感。外观方面，新车在车头与车尾均采用了贯穿式灯带设计，视觉层面拉宽了车身。
尺寸方面，新车长宽高分别为4070/1690/1540mm，轴距为2420mm，定位为小型纯电SUV。内饰方面，新车延续了哪吒U设计风格，中控区域提供一块13.3英寸竖向中控屏。续航方面，新车的动力电池来自宁德时代，NEDC纯电续航里程为401km。
奇瑞蚂蚁
展馆：W107
新车在设计上与奇瑞以往的车型不同，采用“自然美学”设计理念，融合自然风光元素，前脸运用分体式LED灯组设计，车身线条圆润饱满，配合黑色全景天窗车顶，并采用20寸轮毂和贯穿式尾灯等设计语言。同时，蚂蚁拥有同级最优尺寸，长宽高分别为4630/1910/1655（mm），轴距为2830mm，轴长比0.611，可以带来更宽适的驾乘体验。
内饰方面，奇瑞蚂蚁搭配12.3英寸的全液晶仪表盘和同为12.3英寸的中控显示大屏、无线充电板等。中控台大量采用仿木纹饰板设计，全液晶仪表和中控大屏运用了贯通式设计，配备三幅式“D”字型多功能式方向盘，以及支持电动10向调节并带有加热通风功能的的座椅。
续航方面，由于蚂蚁采用的是超轻量化全铝车身架构，有低能耗、高强度、耐腐蚀、可回收等优势，能够有效延长续航里程。同时，@LIFE模块化平台将蚂蚁的轴距拓展到2830mm，在A级车的车身长度内实现了C级车的轴距。布置在前后轴之间的70千瓦时动力电池，为蚂蚁提供了510公里的NEDC续航里程。驱动电机布置在后轴后方，采用后置后驱的布局方式，拥有130千瓦的最大功率和280牛·米的峰值扭矩，以及最高车速可以达到170km/h。
广汽本田VE-1 SPORT EV
展馆：W102
外观方面，广汽本田VE-1运动版基于现款车型打造，与此同时运动版车型提供双色车身供选装，连接左右头灯上方的装饰条也被涂成了红色，和前保险杠上的红色装装饰条呼应，突出运动氛围。车身尺寸方面，新车的长宽高为4308/1773/1625mm，轴距为2610mm。
配置上新车提供全景天窗、不同样式的LED前照灯、后摄像头、倒车雷达、带侧转向灯的外后视镜、带侧转向灯的红色外后视镜、昼间行驶灯、双色车身及车身附件、运动前保险杠、运动前格栅及上饰件、运动轮圈、黑色牌照灯饰板、运动后组合灯、运动后保险杠、运动后雾灯及后回复反射器、尾门sport标牌。
动力方面，新车搭载最大功率120kW（163马力）的永磁同步电机，峰值扭矩280Nm，NEDC工况下续航里程可达470km。
新宝骏E300小Biu
展馆E201
新宝骏E300小Biu是基于E300换装了苏宁的车身涂装。在原版车型黑白双色的基础上，新车车头装饰、前包围、外后视镜、轮圈等部位都采用黄色的装饰。此外，在侧面还绘制有苏宁品牌的IP——苏格拉宁小狮子。
在车内，这款定制版车型同样有专属的黄色饰条，在副驾驶前方面板、地垫、座椅靠背等位置同样绣有小狮子图标。
新车在动力等方面预计不会调整，其将搭载40kW的电动机，最大扭矩可以达到150牛·米。根据版本不同，提供31kWh的三元锂电池和31.9kWh的磷酸铁锂电池可选。该车工信部纯电续航里程为305km。
北京现代全新伊兰特
展馆：E406
新车的外观设计极具个性，造型更具有锋利的质感，巨大的中网搭配运动风格的前唇，增加前脸的运动基因。格栅造型采用了源自宝石本质和矿物原始线条的设计灵感，体现在视觉效果上就是复杂而个性。前中网与两侧的灯组相连，而大灯看上去也颇有宝石的风采。
全新伊兰特采用双连屏的设计，两块屏幕均为10.25英寸，中控屏幕向驾驶位一侧倾斜10度。在中控屏幕下方的空调控制区域，采用的是多点触控式设计，大幅度提升了科技感。
全新伊兰特有1.5L+CVT以及1.4T+7速双离合变速箱两种动力总成。其中1.5L发动机最大功率115马力，最大扭矩143.9N·m，1.4T发动机最大功率140马力，最大扭矩242N·m，官方百公里油耗仅为4.9L和5.2L。
奥迪e-tron
展馆：E307
外观与进口版车型基本保持一致，包括融入了新家族式设计元素，前格栅采用八边形设计，彰显霸气的同时还透露出一丝时尚感，拉伸了整个车头部分的视觉宽度。新车尾部的造型较为圆润，同时还采用了大量凹凸有致的线条进行装饰，尾灯采用了贯穿式设计。
车身尺寸方面，新车的长、宽、高分别为4901*1935*1640mm，轴距达到2928mm。动力方面，国产奥迪e-tron搭载前后双电机，前电机最大功率115kW（156马力），峰值扭矩226Nm，后电机最大功率为172kW（234马力），峰值扭矩314Nm，三元锂电池组的能量密度为142Wh/kg，NEDC续航里程为465km。
宾利欧陆GT Mulliner
展馆：E102
外观方面相较普通欧陆GT车型而言，Mulliner版的前进气格栅搭改换为了内外双菱形的设计，且同样出现在了其余各处通风口上，更加立体且富有精致感。外后视镜使用了缎面银色涂层，翼子板通风口及车门踏板均增加了“Mulliner”标识，专属的22英寸轮毂造型也十分抢眼。
相较外观而言，内饰的种种细节才算得上真正的耗工耗时。双菱形的绗缝工艺覆满了座椅和门板，据官方称整个座舱内需要进行约40万次缝线，每一个独立的“钻石”都需要712针，完成整个刺绣流程需要历时18个月之久。
动力部分，欧陆GT Mulliner版车型将同样提供两种动力系统选择，6.0T双涡轮增压W12发动机，最大马力635Ps，峰值扭矩可达900N·m；4.0T双涡轮增压V8发动机也足够出色，最大马力550Ps，峰值扭矩为770N·m。
宝马4系
展馆:W405
新版本宝马4系在车头前脸部分采用了宝马家族最新的大尺寸双肾前进气格栅设计，并且内部配备了点阵式的中网造型，新款车型在左右两侧配备了全新样式的LED灯组，内部的灯带呈勺型分布试验效果较为突出。
内饰部分宝马4系新车将搭载12.3英寸的全液晶仪表盘，运动式的三辐多功能方向盘配有换挡拨片。配置方面新车可以提供m选装包，其中包含m运动型架构，可变运动型转向系统，m运动型差速锁，m高性能卡钳。安全配置方面新车提供了碰撞预警，紧急制动，辅助车道偏离，纠正变道，盲区预警以及限速识别辅助功能等等。
新车动力方面匹配的是2.0t涡轮增压发动机，这款发动机分为高低功率两个动力版本，它们的最大输出功率分别为258马力和184马力，峰值扭矩分别为400牛米和300牛米。传动系统方面，匹配的是8速手自一体变速箱。
上汽大众途观X
展馆：W401
外观上，新车采用了横幅式进气格栅，并用大量镀铬线条进行加持，进一步拉伸了该车的横向视觉宽度。在车头两侧，新车采用的是LED光源头灯，在点亮后有着较高的辨识度。同时，新车还在外观上增加了R-Line套件，运动感更为显著。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4764mm/1859mm/1628mm，轴距为2791mm。来到车身两侧，可以看到新车搭配有溜背式车身，两侧还有全新打造的花瓣式轮圈，运动感十足。
来到车内，新车依旧延续了大众品牌车型的内饰设计风格，并采用了双液晶显示仪表，进一步提升了该车的豪华科技氛围。此外，新车还采用了多功能方向盘，上方还有镀铬线条，触摸手感再次升级。动力系统上，新车采用的是2.0T高低功率发动机，最大功率分别为162kW和137kW，匹配DQ381的7速湿式双离合变速箱。
广汽传祺新款M8
展馆：E111
外观方面，新款M8采用了大尺寸进气格栅设计，内部采用了极为夸张的直瀑式镀铬饰条填充。两侧LED大灯组还与前进气格栅连为一体，进一步提升了前脸辨识度。并且在前保险杠处同样使用了镀铬材质装饰。
尾部方面，新车采用了贯穿式尾灯设计，并且内部构造清晰可见。配合下方内嵌式牌照区域以及后包围线条，层次感十足。与此同时，新车还将原来的GM8标识换装成了全新M8标识，提升了尾部辨识度。
动力方面，新车搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率为185kW，最大扭矩为390N·m。传动系统方面，新车匹配了8速手自一体变速箱。
吉利PREFACE
展馆：W204
吉利PREFACE概念车此前已在2019上海车展亮相，量产版车型基本与PREFACE概念车相似，采用了有别于目前所有车型的盾形前格栅，内部融合了直瀑式辐条设计，时尚别致。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4785/1869/1469mm，轴距为2800mm。
新车内饰采用了“时空交叠座舱”的设计语言，流动、简洁的线条从多个维度汇集至驾驶舱中心，富有层次感。得益于12.3英寸悬浮式中控大屏的高集成度，大幅减少PREFACE中控实体按键的数量，使得整个中控十分简洁。新车采用了电子挡杆的设计，同时排挡座采用了悬浮式设计，下方的储物空间增加了车厢的实用性。
动力方面，新车将搭载源自沃尔沃的Drive-E系列2.0TD中置直喷涡轮增压发动机（喷油嘴中置），最大功率为140kW（190PS）。
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