圣保罗当地时间11月22日，比亚迪纯电动大巴正式开启了其在巴西为期半年的巡展之旅。在当天位于圣保罗的巡展首站活动中，比亚迪与其当地合作运营商Mobilbrasil共同为此次巡展举行了盛大的启动仪式，圣保罗大巴管理机构SPTrans与圣保罗交通局多位政府官员共同见证了这一时刻，同时，当天的巡展首秀也吸引了当地多家媒体前往采访，众家纷纷报道比亚迪为巴西带来的零污染、零排放纯电动大巴。
圣保罗巡展所展出的比亚迪纯电动大巴
比亚迪纯电动大巴巴西巡展将历时半年，分南北两线展开，主要行经巴西各大沿海及内陆城市，通过在当地做路演及大巴性能测试，以此评估纯电动大巴在巴西综合道路工况下的燃油经济性及综合性能表现。此次圣保罗作为南线巡展的第一站，受到了当地政府、媒体及广大市民的热切关注，圣保罗交通局副秘书长Ciro Biderman先生在接受媒体采访时表示，十分看好比亚迪纯电动大巴在巴西的发展前景，尤其是作为全国柴油公共巴士投放最多的城市圣保罗，每年消耗化石燃料巨大，并给当地环境造成了很大的污染，投放零排放、绿色环保的纯电动大巴无疑能助圣保罗解决目前的空气污染问题，提高当地居民的生活质量，改善健康。
巡展首站安排了关于纯电动大巴的技术宣讲会，圣保罗大巴管理机构SPTrans车辆服务部主管João Carlos Fagundes向参会嘉宾隆重介绍比亚迪，他表示SPTrans正在积极推动圣保罗公共巴士的更新换代，比亚迪纯电动大巴是其重点考虑投放的产品之一，对大巴接下来在巴西的路演拭目以待。当天，比亚迪巴西销售经理Vagner详细讲解了纯电动大巴的相关技术并解答现场观众提问，技术宣讲会取得圆满成功。
SPTrans车辆服务部主管João Carlos Fagundes(右一)介绍比亚迪
比亚迪巴西销售经理Vagner做纯电动大巴技术讲解
在试乘试驾活动中，试驾司机José已有25年驾龄，他说，来自中国的BYD纯电动大巴，续航里程达250公里，车辆一键式启动，方便操作，无污染，零排放，非常舒适。到场嘉宾纷纷试乘，大家对车内安静的环境及大巴表现出的优异性能赞不绝口。试乘试驾体验将整场巡展推向高潮。
目前圣保罗公共巴士保有量达到15,000台，这些巴士的尾气排放占了整个交通体系尾气排放的20%. 就燃油经济性来看，一台12米的柴油大巴每运行一公里将消耗0.55升柴油，相当于花费1巴西雷亚尔(巴西货币)，如果换成比亚迪纯电动大巴，每运行一公里将耗电0.91~1.2kwh，按耗电1.2kwh来算，相当于花费0.29雷亚尔，即使按正常电价来算，纯电动大巴的运行成本也有很大的优势，如果在晚上充电有可能成本更低。由此可见，公共交通电动化不仅能为圣保罗市公交运营带来显著的环保效益，其存在的经济效益也非常巨大。
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