刺激汽车消费政策第一枪终于打出。前日，财政部与商务部联合发布公告，调整今年老旧汽车报废更新车辆补贴范围及补贴标准，主要涉及6年以上且不到15年的商用车，每辆补贴1.1万元至1.8万元。有分析人士指出，新政的出炉，将有利于刺激商用车的消费热情，改善商用车市场这两年持续低迷的状况。
商用车成重点扶持对象
根据公告，2012年1月1日至12月31日期间交售给报废汽车回收企业的，使用6年以上（含6年）且不到15年，车长大于4.8米（含4.8米）、小于7.5米，并于当年更新的农村客运车辆，补贴标准为每辆车11000元。
而使用8年以上（含8年）且不到15年，车长大于6米（含6米）或者乘坐人数大于20人（含20人），在今年内报废并更新的城市公交车，补贴标准为每辆车18000元；车长小于6米且乘坐人数为10-19人，并于当年更新的城市公交车，补贴标准为每辆车11000元。
两部委公告强调，符合规定的老旧汽车报废更新补贴资金申请受理时间为2012年7月1日至2013年1月31日，各地区对符合条件的车辆，财政部门自受理申请之日起15个工作日内将补贴资金发放到车主指定账户。
更多鼓励政策或将出台
业内人士分析指出，两部门调整商用车的以旧换新补贴政策，在一定程度上是由于这两年商用车市场持续低迷，加大商用车报废更新补贴力度，将有助于商业用车扭转颓势。预计未来更多鼓励政策将出台。
据中汽协最新统计数据，5月份，我国商用车产销分别完成30.18万辆和32.53万辆，环比分别下降11.9%和6.6%，同比分别下降2.0%和4.3%。前5月，商用车产销分别完成165.96万辆和169.35万辆，同比分别下降9.3%和10.3%。（郭小戈）
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