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城市SUV市场由“一家独大”到“群雄争霸”

 日期:2010-07-29 人气:1114 责任编辑:品牌小编 来源:商务金融网 www.peoplepinpai.com


李晓丽
  6月,在国内乘用车市场增速放缓的大环境下,东风日产“SUV双杰”??奇骏/逍客表现出强劲的增长势头,分别以3892辆和6811辆的优秀成绩双双创下历史新高,实现环比34.7%的高速增长,并成功迈入“万辆俱乐部”,跻身城市SUV市场月销量过万辆的少数车型之列。
  对于东风日产来说,奇骏/逍客的优秀表现直接为东风日产高端车型的崛起及全年60万辆销量目标的完成做出了突出贡献。同时,对于整个城市SUV市场而言,奇骏/逍客以过万辆的月销量成功助推了SUV市场整体销量的逆市增长。
  业内人士认为,奇骏、途观、逍客等个性化SUV车型的崛起,将进一步对以CR-V、RAV4为代表的中庸派车型构成极大威胁,甚至改写城市SUV市场“一家独大”的格局,形成“群雄争霸”的新局势。
  
  万辆俱乐部增加新成员
今年随着诸多新车型加入,城市SUV市场已狼烟四起。业内人士认为,要想在日趋激烈的竞争中脱颖而出,除了保证产品旺盛的生命力之外,对市场的正确判断及精准营销的适时跟进也尤为重要。也正是基于东风日产在这两方面的深耕与努力,奇骏/逍客的知名度及销量跃升至SUV市场又一崭新高度。
  东风日产副总经理任勇曾表示:“2010年是我们的厚积薄发年,东风日产将在全线产品发力的基础上重点在高端产品上寻找突破点。”从1~6月份的销售数据来看,经过产品优化调整之后,新天籁、奇骏/逍客销量占全车系的结构比从2009年的32%提高到36%,有效满足了市场及消费者对高端车型的需求。
  2010年伊始,东风日产便抢先向SUV市场吹响了集结号:“东风日产一直非常重视SUV市场,考虑到2010年SUV市场的爆发式增长,东风日产已经做好了充分准备。”前不久,东风日产市场部部长叶磊同样语调铿锵:“2010年,东风日产一定要将奇骏/逍客做到月销1万辆的水平。”而在6月份,奇骏/逍客销量破万辆,不仅用有力的销售数据实现了叶磊的目标,更用强劲的表现证明了东风日产在SUV市场的深谋远虑和前瞻布局。
  在对市场做出正确判断的同时,东风日产在营销手段上同样下足了功夫。4年1届的世界杯正已成功落幕,各大厂商在此期间不约而同大打世界杯体育营销牌,东风日产凭借“奇骏/逍客超级球迷”的活动出尽了风头。
  与其它车企仅仅竞猜冠军得主、推出纪念版车型以及邀请明星球星代言等老套营销手法不同,东风日产别出心裁,创新性地策划出“奇骏/逍客超级球迷”活动。通过“网络选拔PK晋级”、“最牛兼职记者”、“史上最牛球迷”等系列创新形式与热议话题,开创了体育营销之先河。同时,“超级球迷”更可亲赴南非现场观看世界杯、采访心目中的偶像球星,游览南非风景名胜、领略异域风情,更为激动人心的是,“超级球迷”可获得10万元月薪!本次活动有名又有实,吸引了超过2000万网友的热情关注,东风日产无疑是本次世界杯体育营销的大赢家。
  作为城市SUV,奇骏/逍客具备了SUV各项优秀特性,对南非崎岖的道路和高低错落的地势有很强的适应能力。奇骏/逍客强大的动力操控和越野性能,与非洲大草原的野性和激情完美融合,非常切合本次世界杯营销的主题。通过本次活动,让奇骏/逍客与非洲狂野动感的气质联系在一起,无形中进一步提升了奇骏/逍客车型在消费者心目中的产品形象。
  纵观马骧和谢雅而这两位“奇骏/逍客超级球迷”的南非之旅,东风日产用独特的视角和营销手法,将国内观众对世界杯的关注热情与东风日产的车型紧密联合,将影响力扩大到极致。不少著名汽车评论人都在博客中对此次创新营销予以称赞和肯定,称“东风日产超级球迷的美女帅哥,配以动感时尚的奇骏/逍客,再辅以丰富的可读性新闻,简直是传播学上的成功典范。”
  在与全世界一起尽享南非世界杯的同时,奇骏/逍客亦在国内推出了“奇骏/逍客SUV户外挑战赛”。作为东风日产举行的一次深度贴近消费者的市场营销活动,本次挑战赛纵贯全国4条线,横跨30个主要城市,历时3个月之久。消费者不仅可以通过试驾切身体验“SUV双杰”的卓越性能和出众品质,近距离的接触更能让消费者体会奇骏/逍客倡导的城市户外生活理念。
  同时,在全国4大城市开展的“东风日产?创新之旅”也为热爱户外活动的消费者们提供了难得的机会。在体验东风日产在汽车行业领先科技与创新理念的同时,消费者们更可以驾驶奇骏/逍客,在各种道具上体验城市及户外多种极端路面的驾驶感觉,感受“SUV双杰”在行驶安全性、操控便利性和乘坐舒适性等方面的优势,零距离体验日产领先科技与人文关怀。
  来自东风日产的销量数据显示,奇骏/逍客从2009年的月均4828辆已大幅度提高到2010年上半年的月均7500辆。另外,与5月份的销售数据相比,奇骏6月涨幅达1026辆,逍客更是达到了1730辆。显然,东风日产创新营销成效已逐步显露。
  
城市SUV市场重新洗牌  
  今年以来,受产能、网络扩张以及消费心态等各方面因素营销,车市销量整体一路下滑。但是,据最新销售数据显示,2010年上半年SUV市场异军突起、逆市飘红,取得了37.39万辆、同比增长87.06%的好成绩。SUV车型当仁不让地成为今年汽车市场的主旋律,扮演着领跑乘用车市场的重要角色。2010年,注定成为中国车市SUV年。
  在群雄逐鹿的SUV市场,各大品牌的积极行动,无疑是在宣告着他们对这一细分市场的充分信心。如果说2010年将是SUV车型上市数量最多、势头最火爆的一年,一点都不为过。纵观上半年,城市SUV新车型不断涌现,奥迪Q5、途观、现代IX35等悉数登场,充满阳刚之气的SUV车型占据了今年以来上市的新车或即将上市的新车中的半壁江山。
  鉴于奇骏/逍客不俗的销量、出色的品质及较强的品牌号召力,业内人士认为,奇骏/逍客已经成为国内主流城市SUV市场最有力的挑战者,开创了城市SUV市场新格局。众所周知,雅阁与凯美瑞曾经是昔日中高级车市的“两家独大”,而随着新天籁、新君越等竞争车型的加入,中高级车“两家独大”的格局已经演变成为“三强鼎立”。
  同样,在城市SUV市场,面对奇骏/逍客、途观等极具个性车型的介入,消费者对城市SUV的认识和需求也逐步向多元化方向发展。较之于CR-V和RAV4的中庸,奇骏/逍客显得更具个性和活力,更容易受到当今追求个性时尚的消费者欢迎。由CR-V构筑的城市SUV“一家独大”格局已正在慢慢被改写,而由奇骏/逍客领衔的城市SUV“群雄争霸”格局正逐步形成。
  在博弈论中有零和博弈、非零和博弈的概念,零和博弈属于非合作博弈,是指博弈中甲方的收益,必然是乙方的损失。非零和博弈与之相对,博弈中各方的收益或损失的总和不是零值,而是一种合作共赢的状态。 对于硝烟弥漫的SUV战场,东风日产认为,SUV市场的竞争不能是零和博弈的状态,而是要打造非零和博弈的合作共赢局面。正是因为各大车企在SUV产品开发和市场开拓等方面的努力,才成就了SUV市场的整体增长态势。
  在SUV市场,东风日产筹谋已久,于2008年便将“SUV双杰”奇骏/逍客引入中国市场,提前布局市场的前瞻眼光相对于其它厂商来说可谓先人一步。东风日产副总经理任勇曾表示,近几年来,流线型、市场中性外观的城市SUV大受青睐,但仍然有众多的消费者对硬朗风格的SUV情有独钟。奇骏/逍客正是在东风日产对消费者需求进行充分的调研之后推出的,逍客满足注重时尚的消费者,奇骏满足硬朗风格的消费者,双雄携手,满足了消费者的不同需求。
  东风日产奇骏作为智能全模式城市SUV,它的越野性能“完胜”同级别对手,被誉为SUV车型中“技术派”的代表。作为日产先进技术的结晶,奇骏配备了日产领先全球的X-Tronic CVT变速器和全模式智能四驱系统,具有更好的平顺性和燃油经济性,可自如应付各种路况,充分满足了消费者对于越野性能、强大动力的需求。奇骏还采用了全新底盘和悬挂系统,后悬挂采用先进的多连杆结构,操控性有了较高的提升,同时驾乘舒适性也得到了良好保证。
  同时,奇骏搭载了具备“低转高扭”特性的发动机,为户外行驶提供了充沛动力;上坡辅助系统、陡坡缓降辅助系统、偏航瞬时控制辅助系统以及VDC车辆稳定系统,又保证了奇骏在城市道路和户外道路的双重优越操控性能。而逍客采用的日产独有的“ZONEBODY”区域车身结构设计,可将撞击的危险将至最低,为驾乘者提供强大的安全保障。
  作为国内率先引入“跨界”理念的逍客,在SUV细分市场同样闪耀着独特的光芒。逍客融合了高端两厢掀背轿车的各种优秀性能,以及SUV、HB等诸多设计风格。逍客时尚的外观和独特的设计彰显飘逸气质,兼顾了轿车的舒适性、省油性,令驾驶者倍感恣意享受。其搭载的MR20发动机不仅能提供充足的低速扭矩,带来驾驶的舒适性,更在保证充沛动力的同时实现燃油的经济型,降低使用成本。
  安全性方面,逍客配备了ABS(防抱死刹车系统)、EBD(电子制动力分配)和刹车辅助系统,提高了湿滑路面的制动效能,有效防止出现倾斜、打滑、侧翻的状况。在动力配置“进可攻退可守”的同时,逍客“双五星”安全等级更是傲视同级。而逍客超大灵活的行李空间,为户外旅行提供充裕储备空间,配合高品位的人性化内部设计,进一步满足了消费者对车辆的多元化需求。
  正如业内人士分析,东风日产在城市SUV市场的最大优势在于它拥有奇骏、逍客两款技术性能卓越的产品,对城市SUV市场进行了进一步的精准细分。奇骏/逍客双剑合璧,两者分别以出色的越野性能、领先的“跨界”定位,在驾驶乐趣、外观内饰、空间舒适等各个方面,满足了不同层面的消费者对于驾驶乐趣的不同追求,赢得市场青睐也是必然。
  精益求精的产品力、对消费者需求的深刻洞悉,不仅说明奇骏/逍客取得的优异成绩并非一朝一夕所致,更证明了东风日产在SUV市场的深耕细作、呕心沥血。奇骏/逍客不仅全面提升了东风日产在城市SUV细分市场的品牌话语权和市场份额,更成为东风日产提升品牌形象、挑战销量新高的主力军。
  SUV作为都市新兴购车族偏爱的车型,已经成为近几年汽车市场增长的主力,但市场容量还远未到达极限。可以预见的是,SUV市场下半年的增长速度还将会超过整体乘用车市场。业内人士称,经过长期的市场积累,东风日产深谙中国消费市场,由此打造出来的产品势必会迎合消费者需求。在强大的产品力以及创新的营销策略下,奇骏/逍客称霸城市SUV市场指日可待。

 

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