□ 晓丽
近日，中国汽车运动联合会、中国摩托运动协会2009年度工作会议在广东肇庆举行。会议对2009年的赛事工作进行了回顾总结，对表现突出的车队、车手和赞助商们进行了表彰。其中“长丰猎豹军团”收获颇丰，一举囊括个人、车队、赞助商等3方面的13个奖项，在本次会议上格外引人瞩目。回顾即将过去的2009，长丰猎豹汽车在国内外赛场上三箭齐发，势如破竹。
今年8月，在澳大利亚西部荒原戈壁举办的2009澳洲萨法里越野拉力赛，总赛程超过3700公里，吸引了来自全球十几个国家超过30辆赛车参赛。在为期8天共计7个赛段的激烈争夺中，中国长丰猎豹车队三辆自主品牌黑金刚越野车在无一损伤的情况下力压群雄，一举包揽了该项赛事FIA-T1国际组前三甲。这是中国长丰猎豹车队近年在国外越野赛中取得的最好成绩，同时也实现了中国越野车运动在国际赛事上零的突破。
在比赛中，长丰猎豹车队还发扬出了高尚的体育精神。途中，一辆国外车队的赛车意外撞伤了长丰猎豹车队的何旭东。第二天，这辆赛车在魔鬼马拉松赛段陷车。长丰猎豹车队周远德在该车手陷入危险之际伸出援助之手，令得对方刮目相看，连连称赞。对于中国车队的救援表现，参赛的其它车队也表示了钦佩。猎豹车队不仅赢得了比赛更赢得了尊重，为国家争得了荣誉。
12月13日，2009全国汽车场地越野赛最后一站在广东阳山落下帷幕。来自长丰汽车华南虎车队的江惠坚蝉联了汽油组的年度总冠军，连续6年在这一赛事上封王。据悉，这项产生于民间越野爱好者的赛事已经连续走过了7个年头，通过不断完善，已经成为国内最权威、影响最大的越野赛事之一。今年的比赛共分为10站，每一站的赛道都包括了炮弹坑、三边桥、跷跷板、轮台阵、深水坑等人工障碍，以及大角度的陡坡等。在此前各分站的比赛中，车手江惠坚凭借娴熟的驾驶技术和猎豹汽车的高性能在积分上遥遥领先，早在广东阳山决赛前就已经奠定“夺冠胜局”，而他所在的华南虎车队也夺取厂商队杯冠军。
今年，全国汽车越野系列赛（CCR）正式步入第3个赛季，共有来自全国各地32支队伍的100辆赛车参赛，这个数字也创下了自2007年全国长距离越野系列赛举办以来的参赛车辆数量之最。整个比赛共分三段，分别是考验赛车在冰雪环境下运行能力的漠河站、以泥石流著称的东川段和以炎热干旱为特色的内蒙古巴丹吉林沙漠段。恶劣的路况和极端的气候条件给车手和车辆带来了巨大的挑战，也让比赛变得异常艰苦。最终，来自长丰猎豹军团的老将江耀桓凭借在巴丹吉林和东川的两个单场冠军，拿到了全年汽油组总冠军。同时，长丰猎豹车队也凭借全体队员的良好发挥，摘得了汽油组年度厂商杯的桂冠。单人冠军和厂商冠军的双双问鼎，再一次凸显了长丰军团在国内越野赛坛的霸主地位。
长丰军团的各个车队取得的荣誉背后，是国内实力雄厚、发展迅速的SUV汽车专业制造商长丰汽车。作为中国越野文化的领军者和开拓者，无论是技术、车辆还是资金，长丰汽车在越野赛事上的投入都远远超过了其它SUV汽车厂家。其为参赛所提供的长丰猎豹汽车的动力性、操控性和通过性在整个SUV领域都堪称一流。“人中吕布，马中赤兔”是外界对长丰猎豹车队车手和赛车的形象评价。
人民品牌网（ www.peoplepinpai.com ），是以新闻为主的大型网上信息发布平台，权威性、及时性、多样性和评论性为特色，在网民中树立起了“人民媒体、大众网站”的形象。