本报讯 国内车市突破1000万辆大关，汽车业毫无疑问地成为了最先“复兴”的行业。然而在销量增长的同时，对汽车业低碳减排的诉求也渐行渐近。当环保增效成为汽车市场主流诉求后，国内柴油SUV市场无疑正迎来其发展的春天。
“这车卖得太快了。”华泰汽车4S店负责人告诉记者，进入8月份以来，华泰圣达菲2.0T柴油车型开始热销，而9月份竟然出现脱销状况。圣达菲2.0T柴油车凭借其在小排量SUV中出色的动力及低油耗表现，迅速获得了市场的广泛认可，并成为圣达菲品牌的主力产品。然而，如此的脱销局面也是华泰始料未及的。华泰汽车销售公司副总经理柏永华告诉记者，针对这一情况，他们在最短时间内制定了应对预案，工厂也调整了车型生产比例，并适当增加工作时间以应对目前的脱销状况。 （晓丽）
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