奥迪、华泰柴油技术铺就环保之路

本报讯  在诸多新能源车型无法短期内担当起节能重任之时，节能效果更为显著的先进柴油车再一次入围政府优先考虑的候选技术之列。在“2009中国汽车产业发展国际论坛”上，国家发改委产业协调司机械装备处处长李钢表示，传统汽柴油汽车在节能、尾气排放控制等方面仍然具有很大的潜力，应继续作为节能减排的重点给予支持。
在国内部分汽车厂商的倡导下，国内对于高效能柴油动力技术的运用已进入实质阶段。其中，大众奥迪的TDI以及华泰的CRDi+VGT成为目前国内最具代表性的两种清洁型柴油动力技术。从今年开始，奥迪将逐渐加大柴油车在中国市场的投放。不久前刚刚上市的奥迪A6L 2.7TDI就是此项布局的开端。而以华泰的CRDi+VGT技术为代表的自主品牌厂商，更是成为国内清洁型柴油技术的“先锋者”。
（晶晶）

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