新天籁北京上牌量超凯美瑞

    7月份，新天籁在北京地区的上牌量达到808辆，超越凯美瑞的775辆、领驭的731辆以及中高级车市的其它竞品，仅落后于雅阁，强势晋升为北京中高级轿车销售亚军。作为一款上市刚刚一年多的新车型，能够短时间内在北京这一重点市场超越凯美瑞，说明新天籁已经成长为车市中最耀眼的主流车型，并成为今年国内中高级车市第一强势品牌。
    新天籁上市一年来，凭借其豪华舒适标杆，在强手如林的中高级车市强势突围，成为细分市场的中流砥柱。不仅仅是在北京市场业绩骄人，新天籁的全国战绩同样辉煌，7月份新天籁以10973辆的漂亮成绩挺进“万辆俱乐部”行列，而同比增长35.65%的超高增长率更让新天籁成为中高级车市增长最快的车型之一。新天籁在全国的强势增长，进一步说明了中高级车的需求已经回归价值本身，品牌力和豪华舒适已经成为中高级车市立命之根本。
新天籁强势  改写中高级车市版图
  “上市刚刚一年多时间，在北京这个重点市场能够超越对手跃居中高级车市亚军，说明了新天籁强劲的增长潜力，其豪华舒适的价值越来越受到消费市场的认可。”东风日产市场销售总部副部长陈斌波表示。
作为日产全球的旗舰车型，新天籁自2008年6月在国内上市后，凭借其树立的豪华舒适标杆，一直稳居中高级车市销量前三甲。2009年上半年，新天籁累计销量达到45670辆，连续5个月保持在8000辆以上的高销量水平，7月份更是强劲突破万辆大关，足见其持续增长的强大后劲。
    随着新天籁销量的不断攀升，不仅是在北京，早在5月份，在深圳、重庆、武汉、福州、厦门、东莞等重点市场，新天籁都取得了市场占有率第一的骄人战绩。
    更重要的是，新天籁?公爵系列强势崛起，成为中高级轿车的标杆车型。据乘联会公布的数据显示，在新天籁7月份的10973辆销量中，2.5L及以上排量车型占了8284辆，所占比例高达75.5%，与竞品形成了明显的市场区隔。从凯美瑞和雅阁的销量上可以看出，雅阁的主销车型是2.0i-VTEC，凯美瑞则在2.0L车型和2.4L车型上分布较为平均，惟有新天籁指向了更高级别的2.5L以上细分市场。在2.5L以上市场的领衔之势，让新天籁一举超越竞品，进一步提升了新天籁在中高级车市场的品牌层次，也充分说明了消费者对新天籁豪华、高端配置的认可，新天籁已经成为中高级车市品牌价值含量最高的车型之一。
豪华标杆引领车市价值回归
    纵观上半年，整个中高级车市正面临着严峻的挑战。受到金融危机等因素影响，中高级车市出现了1.6%的负增长，即便一直坚挺的雅阁、凯美瑞也出现了不同程度的下滑。统计数据显示，2009年1~5月份，凯美瑞累计销售55872辆，相比2008年同期销量降幅接近10%。在如此困境之下，新天籁的高速增长成为整个细分市场最大的亮点。
东风日产总经理大谷俊明阐述了新天籁热销的原因：“新天籁凝聚了日产高级车的技术精髓，其科技含量技压群雄，罕有对手，受到市场热捧是情理之中的事情。”
    大俊明向记者透露，新天籁的舒适和豪华正切中中高级车车主的核心需求，获得越来越多消费者的高度认可。“第四代VQ发动机+CVT智能无级变速系统+TOPS随速感应智能转向系统”的铂金动力组合，完美实现了同级别车型中一流的驾驶操控性能，使得新天籁将强劲动力、优越操控性与良好的节油性能结合得天衣无缝，是获得消费者认可的最大因素。尤其是第四代VQ发动机进行了9项技术改进，马力提升了7.6 %，扭矩提高了5%。由于采用了覆盖航天级陶瓷材料的活塞（钻石级硬度）、及用于赛车技术的真圆孔缸体加工技术，发动机摩擦力比上一代降低了40%，不仅降低了油耗，发动机的使用寿命也大为延长。而最新的CVT无级变速系统，则应用了日产独有的高强度钢带专利技术，能充分承受高功率/高扭矩的输出，成就了世界最大排量的钢带结构CVT，结构简单且坚固耐用，终身免更换变速箱油。CVT无级变速系统通过主、从动轮和金属钢带来实现速比的连续可调，大幅度降低了能量损失，并保证发动机在最佳工况下工作，从而将顺畅的操控体验和环保节能同时完美实现。在同等驾驶条件下，搭载智能CVT无级变速系统的车辆比一些搭载传统自动变速箱的车辆节能约15%。新天籁的燃油经济性在此前的“2009全国城市汽车节油极限挑战赛?新天籁一箱油挑战赛”上已经得到了充分的验证。面对这款超低油耗的中高级轿车，人们除了投以艳羡的目光之外，更多是看到了浓缩着技术日产的智慧。
    此外，BOSE5.1ch环绕顶级音响系统、超大型双层全景天窗、舒适的仿生学座椅、倒车影像监视系统、智能NAVI卫星导航系统（触摸屏）、蓝牙免提系统（带方向盘快捷键）、等离子智能空调、带空调出风/电加热功能座椅、驾驶席复式记忆皮座椅（与智能钥匙联动）、副驾驶席航空头等舱座椅（带电动腿托）、后席大型集中控制中央扶手（带音响/加热控制）、电动后风挡遮阳帘、VDC车辆行驶动态控制系统……这些独有的高科技配置，成为新天籁拉开与竞争对手差距的最强力武器，成为销量不断攀升新高的最坚强保障。
    在技术上，新天籁代表了中高级车领域的技术巅峰形象，在市场营销上，新天籁完美演绎了时尚与品位的内涵。进入2009年，东风日产连续开展了“新天籁携手莎拉?布莱曼中国巡回演唱会”、“2009东风日产天籁高尔夫公开赛”、“新天籁一箱油挑战赛”等大型高端活动，将新天籁高端豪华、高科技、高性能的品牌特点、产品特性演绎得淋漓尽致，引起了广泛的社会反响。
    新天籁成功冠名赞助莎拉中国巡演，将天籁的品质与豪华彰显的淋漓尽致，同时也将东风日产推崇的“人?车?生活”和谐发展的企业理念推向新的阶段。3月份莎拉?布莱曼中国巡回演唱会是其继2004年“一千零一夜”全球巡演之后的再次出击，在北京、南京、上海、广州等四大城市陆续展开。莎拉?布莱曼在长达30年的演唱生涯中，以个人独特的音乐魅力，完美地展现了跨界音乐的魔力。她的歌迷不仅仅来自歌剧界、舞台剧和古典音乐界，还有大量喜欢流行音乐的年轻人，他们时尚、挑剔、品位独特，并且一直都跟随莎拉音乐的脚步聆听天籁之音。 时尚、品位将莎拉?布莱曼与东风日产天籁结缘在一起，大多数莎拉?布莱曼天籁之音的拥趸者也都是天籁车的喜爱者。新天籁作为一款专为新成功人士量身定制的现代高品位轿车，“长轴距、短前后悬”的车身比例配合高腰线设计，显得外观时尚动感，而整体线条顺畅如弯刀般的锋锐感也极具个性与现代品位。喜欢它的消费群自然也是那些时尚有品位、对高品质有鉴赏力、知识和见识水平很高的成功人士，新天籁通过豪华的外观、高雅品位的内饰所营造的简洁、大气的美感与新成功人士们的高贵品质融为一体。驾驶天籁之车的感觉犹如聆听天籁之音一样，品鉴莎拉唱歌的艺术和品位，用自己空灵的声音创造了自己远离红尘的音乐世界。天籁之音与天籁之车的天作之合，让人?车?音乐完美结合。
    对此，业界专家评论，新天籁的强势崛起，显示出其已经成为国内中高级车市第一强势品牌，并重新定义了中高级车的未来发展方向，将竞争核心重新扭转到豪华舒适上。而在这方面，新天籁已经先行一步，占据绝对的主动权。2009亚太（投融资）华人经济年会在京启动本报讯  8月30日，中国东盟国际投资项目对接会、2009亚太（投融资）华人经济年会启动仪式新闻发布会在京举行。由中国和东盟10国政府共同主办的第6届中国东盟博览会将于2009年10月20日在中国东盟桥头堡城市??广西南宁隆重召开，同期举办由国务院国有资产监督管理委员会研究中心等机构指导，由国际生态安全合作组织、国际（美国）投资管理研究协会、世界华人报等单位共同组织对接中国东盟国际投资项目对接会并主办2009亚太（投融资）华人经济年会暨第4届中国国际循环经济高峰论坛，全力打造“中国东盟国际投融资项目对接会”。（王珊珊）

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