□ 程婷
在全球经济危机的大背景下，精品小车骊威一季度却爆发出令人瞩目的销量??从2008年9月开始至今，连续蝉联细分市场榜首，并以绝对领先优势荣膺2009年第一季度三冠王，3月份更以逼近9000辆的销量，冲上历史新高，将竞争对手远远甩在身后。
节节攀升 创历史新高
据全国乘联会统计，骊威今年第一季度3个月销量分别为5372辆、6525辆和8577辆，均名列细分市场榜首，尤其3月份以接近9000辆的销量创下了小车销量历史新高，也是骊威上市来的销量新记录，同比增长61%、环比增长30%。另外，从销量榜可以看出，骊威不但在销量上呈现稳健攀升之势，而且与细分市场竞争对手的差距逐渐拉大，领先优势相当显著。
数据显示，在两厢紧凑车的细分市场上，紧随骊威身后的分别是POLO尽情、新飞度和雨燕，它们首季3个月的平均销量大约分别在3500辆、2000辆、1500辆，与骊威相比差距明显。骊威连续7个月赢得单月全国销量冠军，销量总数是POLO尽情的1.9倍，是飞度的2.6倍。业界人士分析，在车市严冬之下，精品小车更呈现出销量集中化趋势，而这种明显的冷热分化，与骊威明显优于同级车的全时多能优势直接相关。
业内人士认为，骊威之所以稳居王者宝座，引爆销量冲高，靠的正是全时多能的精准定位以及综合产品实力。从产品力上看，骊威的2600MM的超长轴距、以及灵活多变的实用大空间，傲比同侪，甚至堪比中级车。另外，它还拥有时尚、大气的外观以及动力与节能兼顾的黄金组合。如此显著的优势，对于积极攀升的年轻人、脚踏实地的创业者、以及追求实惠的家庭购车者都具有莫大吸引力。
骊威作为新一代精品小车的代表车型，从一开始就顺应了消费者需求，选择了实用主义路线。无论是全时多能的功能诉求、傲比同侪的大空间，还是与TIIDA同级别、节能与动力完美结合的冠军级发动机，都让它在众多小车中脱颖而出。稳定而优异的品质和长期积累释放的口碑效应让它步伐稳健，显示出强大的后发力量。
在消费日趋丰富多样的社会，只有不断创新，才能保持产品活力，稳定并发展新客户。
尽管已经拥有出类拔萃的产品力，但骊威推新步伐与时俱进，毫不懈怠。2008年4月火热上市的骊威劲锐版以强烈的时尚运动风格，推动骊威整体销量再掀新高。2008年末，增添了人性化和智能化配置的骊威科技版上市，使得骊威的产品组合序列更加完善，产品竞争力进一步提高。
骊威宽大实用的内部空间一直是它无敌于两厢车市场的第一杀手锏，很多业内人士表示，无论是骊威劲锐版还是骊威2008，都继承了其大空间优势，拥有宽敞的头部空间和后排宽裕的膝部空间，达383L的行李厢空间，配合后排座椅调整，可调整至1548L的容量，创造了同级车之最。
值得一提的是，骊威在动力强劲和节能省油方面做到了完美结合，给消费者更多实惠。骊威搭载了有“节油冠军”美誉的HR16DE全铝合金发动机，缸体采用了以往只应用于赛车引擎上的低磨损真圆内径加工工艺，极大地降低能耗，其扭矩、输出功率、燃耗三者均达到至佳性能表现。
创新游戏成营销经典
与其它精品小车相比，骊威没有摆出特别高调的姿态来发表时尚年轻宣言，但它却以创新务实的精神，用实在体贴的产品和过硬的日产技术标准，给消费者奉献出最大的价值和诚意。除了精确的产品定位和产品实力，火爆两季的“骊威连连看”网络营销，也使骊威的市场表现如虎添翼。
据统计，仅在“骊威连连看”第一季，注册玩家人数就接近16万人，手机注册用户超过3.4万人，官方网站点击量突破了5800万，刷新了汽车网络营销活动参与人数新记录，成为擅长营销创新的东风日产又一经典案例。
业内人士认为：“骊威连连看实际上是连接了车型优势与车主们的消费好感，以创新务实的方式，实现了消费者体验式营销的新高度。”它将一款深受白领喜爱的网上小游戏和骊威车型紧密结合起来，骊威车上的各种部件都被充分融合到游戏中。不少参与者都表示，自己是被这一游戏所吸引，继而产生深入了解骊威的兴趣。“外观时尚大气、内部宽适、视野开阔、行李空间可以灵活调整、发动机技术先进、可以满足不同场合的需要，这些特点都足以证明骊威全时多能的定位。”一位全程参与活动、不断向劲爆排行榜发起挑战的玩家如是说。
全面领跑引小车潮流
骊威2007年上市后，便在鏖战激烈的精品小车市异军突起，尤其2008年4月骊威劲锐版的推出，为骊威增添了更多时尚、动感元素，为其勇夺2008年精品小车王者桂冠、突破“十万”销量大关锁定胜局。当很多失意的小车哀叹“中国精品小车消费市场尚未成熟”时，骊威却一枝独秀，给市场带来更多信心。
骊威首季销量冲高，对东风日产整体品牌提升也功不可没。记者从市场了解到，继2008年逆势飞扬之后，东风日产依旧“升”势不减，不仅仅是骊威、TIIDA为代表的“黄金排量”车型供不应求，就连新天籁、轩逸也都全系热销。
2008年东风日产逆势飞扬，成为排名前十名的车企中惟一没有调整销售目标而超额完成任务的车企，提前晋身第一军团。这一梦想的实现，是东风日产综合实力稳步攀升的必然结果。2008年，东风日产先后推出骊威劲锐版、新天籁、逍客、奇骏四款新车，产品矩阵更加完善，体系竞争力增强。这四款新车都以其精准定位和强大产品优势在市场中创下优秀业绩，带动了整体销量以及东风日产品牌的提升。在个体车型与整体品牌的互相借势、推动下，骊威成了表现最抢眼的车型之一。
在2009年4月8日新轩逸上市会上，当记者问及东风日产如何看待令人惊叹的“骊威现象”时，东风日产方面表示，骊威上升轨迹与TIIDA相似，都是凭借显著的产品力稳健攀升，在长期积累的市场口碑基础上厚积薄发。骊威的优秀表现，无论对精品小车市还是东风日产都有着重要影响。一方面，骊威在新兴的精品小车市场开创了10万元级别两厢车格局，树立了其产品的标杆地位；另一方面，骊威的销量表现和市场地位，对东风日产年度突破38.8万元销量贡献和品牌战略提升具有双重战略意义。
骊威的奇葩绽放，带给汽车严冬一份春意。在4月上海车展，新嘉年华、新POLO、标志207、长城炫丽等许多小车将纷纷亮相，相信有骊威这样稳健的王者当前，不仅令竞争者感到望尘莫及，也让它们有了放手一搏小车市的信心??骊威的销量狂飙证明小车市场潜力仍在。
已经有了深厚市场根基的骊威，还将再接再厉。据了解，曾经火爆一时的“骊威连连看”即将烽烟再起，其第三季无论在内容创新还是营销实效上，均会有更大突破。
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