招商银行助力机场建设

近日，招商银行与中国民用航空局在南京共同举办了“民航机场财经及融资政策研讨会”，会议就如何进一步完善财经政策、融资政策进行了深入探讨。民航局财务司周来振司长与招商银行总行副行长张光华出席会议并讲话。财政部经建司、民航局机关有关部门、各地区管理局和30余家大中型机场、招商银行主要的分支机构也参加了会议。
记者从会议上了解到，下一步民航局将同国家有关部门一起，对几项财经政策进行修订和完善。其中包括提高小机场补贴标准、扩大贷款贴息范围、制定通用航空补贴政策以及加强对行业节能减排的经济引导等。此举将会进一步完善民航财经政策体系，提高应对危机的能力。
中国民用航空局财务司司长周来振全面分析了国际金融危机影响下民航面临的宏观经济形势，他在积极评价民航应对金融危机各项财经政策措施所发挥的积极作用的同时，还提出了完善民航财经政策体系、加强财经宏观调控的新思路。周来振指出，创新融资模式、拓宽融资渠道，对于加快机场建设、扩大民航内需、促进行业平稳较快发展具有重要意义。
对于目前正在经历重大转折的中国民航业而言，无论危机与否，都需要从做大走向做强，从高速增长走向平稳较快发展。在本次全球经济危机中，相对国外银行业，我国银行业受到的冲击较小，银行体系较为健康，不良资产包袱较轻，因此有能力为促进内需提供必要的信贷支持。而在此之前，招商银行已经与民航企业建立了良好的合作基础，与众多航空公司、机场、空管当局建立了较为广泛的业务联系，与民航企业在票据融资、流动资金贷款、固定资产贷款、飞机租赁等业务方面也都有着良好的合作。
民航业是一个资金密集型的行业，自金融危机爆发以来，民航需求急剧下降，民航企业普遍面临资金短缺的压力，长此以往，必将会影响到民航业的持续安全。因此，可以说招商银行此番与代表民航企业的民航局建立战略金融合作关系，既为众多民航企业提供了有利的融资机会，也实现了为中国民航市场提振信心之功效。
可以说，此次招商银行与民航局开展合作，完全是通过市场化机制运作。在此机制下，实现政策优势有效对接和互补，并全面开展合作。由此，在政府部门、商业银行、民航企业间建立起一种符合市场经济要求的、新型的产融互动合作机制。
长期以来，民航发展过度依赖政府直接投资，同时基础设施建设资金不足、行业发展严重不平衡、投融资体制不畅、地方政府的积极性也需要进一步提高。此次通过与招商银行的金融合作，借助招商银行业务范围广泛和金融手段先进的优势，建立社会资金参与民航基本建设的投资通道，将为民航发展提供充足的资金来源。从长远来看，这次金融资本与民航产业资本的握手，对于构建行业投融资平台、深化民航投融资体制改革均十分有利。（张志强）

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