本报讯 日前，国务院办公厅公布了《汽车产业调整和振兴规划》，其中特别提出了自主品牌汽车市场比例要扩大，明确了市场份额要超过40%的目标。在众多车企和广大消费者两个多月的热切期盼中，《规划》终于出台了细则。业内认识人士分析，《规划》在目前背景下出台，为中国汽车工业的发展注入了一针强心剂。
在国内各车企还在对《规划》进行解读时，长丰汽车已经再次率先出手，将推出一款极具战略意义的专业级时尚跨界车--猎豹CS7。长丰集团董事长李建新说过：“猎豹CS6是长丰汽车的转折点，由此启动了公司的时尚SUV战略，之后推出的车型将更趋都市化。”而猎豹CS7在此基础上更进一步，以“My City My Style”的理念展现了猎豹CS7对城市时尚个性的独特见解。
传统的“跨界车”多为各种类型的乘用车功能外形上的简单叠加，称不上真正意义的跨界车。猎豹CS7的出现，让业界及消费者重新对跨界的定义进行了审视。猎豹CS7出身于SUV世家，具备了传统SUV性能方面的专业优势；同时，从外观、内外饰设计、驾乘舒适性、油耗经济性等方面将轿车的优秀基因加入到产品中，从汽车不同的角度完美的诠释了汽车的“时尚”的概念。
长丰汽车制造股份公司总经理陈正初表示：“猎豹CS7是国内首款由专业SUV向轿车领域延伸的真正意义上的跨界车，将在今年4月下线、5月上市，届时会在全国十个城市同步进行。”在SUV市场上取得的辉煌成绩仅仅是长丰汽车整体战略布局中的一步，向轿车等全系乘用车领域的转型，才是长丰汽车的战略目标汽车市场的发展趋势也是长丰汽车取得长足发展的根本。专业时尚的猎豹CS7的适时推出真正实现了长丰汽车从SUV向轿车的“跨界”，向业内及消费者明确传达出这样一个信息：长丰汽车在秉承专业SUV品质的基础上，迈开了向时尚轿车等全系乘用车领域进军的步伐。有着SUV专业性能与城市轿车时尚舒适特点的猎豹CS7，则可以看作是长丰汽车实施这一战略布局的标志性产品之一。
长丰集团董事长李建新透露：“长丰汽车在2009年会有大动作，很多企业做减法，长丰汽车却要做加法。”即将上市的猎豹CS7应该是长丰汽车今年的大动作之一，是长丰汽车向轿车扩张的战略型产品。
业内专家称：长丰汽车发挥传统的SUV专业优势，将产品线延伸到城市型SUV领域，借助市场潮流的转向取得巨大成功，更与国务院保增长、扩内需、调结构的总体政策不谋而合。相对于车型的跨界，长丰汽车企业从SUV向轿车的“跨界”更加难能可贵。在目前国内SUV企业普遍进行所谓“逆向开发，学习行业先进经验”时，如何认清形势，深挖市场，开发出真正符合消费者需求的车型，才能真正读懂国家《汽车产业调整和振兴规划》的本意，从根本上做到拉动内需，促进增长。（晓丽）
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